Lors de la réunion du lundi le 6 juillet 2026, une proposition avait été émise : dans l’idée déjà ancienne :« louer un bateau avec skipper pour faire naviguer des adhérents sur nos côtes bretonnes ».
Michel avait proposé de mettre à disposition ENAWEN II et son skipper pour « monter » sur OUESSANT sur une huitaine de jours, dans la 2ème quinzaine de juillet et ainsi embarquer des équipiers(ières), avec changement éventuel aux escales.
Seul souhait, l’équipage s’occupe de gérer lui-même les rotations et participe à la caisse de bord.
Les dates ont été choisi en fonction de la disponibilité du plus grand nombre (7 adhérents), du 18 au 25 juillet
En résumé, Beau temps, bon vent, belle mer, seul le gros tirant d’eau (2 mètres) a pu poser quelques soucis au capitaine…
Ci- après un succinct journal de bord
vendredi 17
Chacun se retrouve à bord d’ENAWEN II au ponton de Loctudy afin d’avitailler de s’installer dans sa cabine et de passer la premire nuit à bord afin de larguer les amarres dés le lendemain matin (Hélène, Maïté, Sophie et Michel)
samedi 18
Belle remontée de la baie d’Audierne et place à couple en bordure du chenal (38miles)
dimanche 19
Passage du raz de Sein 2 heures avant la renverse mais avec un peu d’appui moteur ça passe. Arrivée à Camaret … ouf dernière place libre au port Vauban
lundi 20
Relâche et changement d’équipage Sophie et Maïté repartent remplacées par Dominique, Philippe et Anne, Hélène et Michel résistent et restent à bord.
mardi 21
relâche encore : la météo n’est pas favorable pour un passage du chenal du Four vent dans le nez et arrivée à l’aber Illdut avant 10h45. Vote unanime pour rester à Camaret et partir directement sur Ouessant.
Pour nous faire patienter de nombreux vieux gréements viennent mouiller dans l’avant-port comme un avant-goût des fêtes de Douarnenez
mercredi 22
En route vers Ouessant à travers les Roches Noires, on frôle la Jument et nous voici dans la baie de Lampaul .ENAWEN II est trop long pour avoir le droit de se mettre sur une bouée (de toute façon elles sont toutes prises).
Trois tentatives avant que l’ancre n’accroche et alarme de mouillage
jeudi 23
relâche resto, balade à vélo et découverte d’un petit café niché dans la verdure entre « la Duchesse Anne » et « Roc’h ar Mor » le « jardin Kornog »
vendredi 24
Belle descente au portant vers Sein. Coup de vent annoncé dans la nuit pas assez de place dans le port pour mouiller en sécurité. L’ancre sera donc jetée à l’extérieur devant Men Brial avec 50 mètres de chaîne. Nuit un peu agitée le capitaine dormant d’un oeil dans le cockpit face à l’alarme de mouillage….
samedi 25
Retour Loctudy avec un bon vent mais très variable et une mer bien formée (40 milles nautiques – vitesse entre 7 et 8,5 noeuds, pointe à 9,73) …. Le pilote fatigue et grince, remplacé haut la main par des barreurs confirmés… Passage devant chez nous puis route vers Loctudy plein à craquer où seule la notoriété de Michel nous permet d’obtenir une place.
Anne
PS : et pour les gourmands … le récite détaillé
ICI
