En ce 8 janvier ensoleillé le Vent des Etocs avait convié ses adhérents à une visite du Cross Corsen.

Ce CROSS (Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage) est un des 5 centres de France métropolitaine, plus 2 dans les DOM-TOM, qui assurent une mission de sécurité maritime, du Mont-Saint-Michel à la pointe de Penmarch pour celui-ci.

Plus au nord opèrent le CROSS Gris-Nez de la frontière belge au Cap d’Antifer et le CROSS Jobourg du Cap d’Antifer au Mont-Saint-Michel.

Au sud le CROSS Étel de la pointe de Penmarch à la frontière espagnole et enfin le CROSS Méditerranée.

15 adhérents ayant été intéressés, le convoyage était assuré par 5 voitures particulières dont 2 seulement au départ de Kérity, plus 1 partant de Combrit, les 2 autres s’étant prudemment positionnées depuis la veille aux alentours de Brest 🙂

Rendez-vous à 7h30 sur le port (P… c’est tôt) et tout le monde se retrouve à poste devant l’entrée du Cross à 9 h 45.

Nous sommes alors accueillis par le Directeur des opérations qui après 2 heures de présentation des activités du Cross et de ses missions nous fait visiter les 2 salles de surveillance Cross Corsen et Ouessant Trafic qui assure la régulation et la sécurité du trafic maritime dans le rail d’Ouessant.

Bilan : un accueil très amical, une présentation des missions des procédures et des moyens remarquable, un personnel souriant et disponible, des adhérents … ravis. What else ?

Nous mettons ensuite le cap sur Le Môle, sympathique restaurant de Lampaul-Plouarzel, avant de rentrer sur notre port d’attache à la Pointe de Penmarc’h

Ce samedi 7 novembre s’est déroulé le 1er Rallye du Vent des Etocs.

Concocté par Alain B. et Daniel G., il avait pour thème « Terre et Mer » et a permis à près de 25 adhérents, répartis en équipage de 3 ou 4 personnes de sillonner en voiture et à pied la commune de Penmarc’h le matin et le pays bigouden sud l’après-midi.

Tout au long des 3 séries de questions « intellectuelles » et d’épreuves « physiques » de jeux bretons, les 6 équipes se sont suivies, croisées ou retrouvées tout au long de la journée sur les sites remarquables de notre région.

Le petit déjeuner d’accueil à la criée, puis le pique-nique de midi au même endroit et enfin le dîner du soir à la MPT furent autant d’occasion de se retrouver afin d’échanger des informations, souvent fausses, et de partager les délires vécus tout au long de cette journée de convivialité.

Une fois les points cumulés, les résultats furent solennellement annoncés par Daniel et Alain et un magnifique trophée fut remis aux vainqueurs

C’est l’équipe composée de Brigitte, Yannick et Marc qui l’emporte d’une courte tête (2 points d’avance) et qui auront donc la lourde tâche d’organiser le Rallye 2016.

Un grand merci aux organisateurs pour leur professionnalisme (même si leurs longs stationnements au bord des routes à bord de leur accueillante camionnette ont pu faire s’interroger les passants 🙂 ) et à tous les participants pour leur entrain et leur bonne humeur.

Quelques photos et le classement détaillé

Sortie automnale, les Glénan – Concarneau – Loctudy  du 7 au 9 octobre

Candidats pour cette navigation :

• Eon Mor
• Kanenn Mor
• Locmaria V
• Ruzed Coz 2

Une des dernières sorties du VdE aux Glénan, mais sous le signe du rock’n roll…
Départ par Pennarguer avec un vent d’ouest de 4 Bf à 11h25.

La houle magistrale du départ (avec des creux de 3 m au large), un vent soutenu de nord ouest qui poussait les bateaux dans de très beaux surfs, et le tout sous un soleil automnal très agréable, ont permis aux skippers solitaires de Locmaria V, Kanen Mor, Eon mor et Ruzed Coz 2 de faire un Kérity / Bluiniers en trois heures chrono. Avec en prime un casse croute houleux pour la plus part des gourmets navigateurs…

Kanenn Mor profitait du vent arrière avec génois tangonné qui lui permit de pousser des pointes à 7,2 kts pendant que Locmaria et son planchiste de skippeur surfait sur les vagues des « Putains » à plus de 8 nœuds (ceci ne l’empêcha pas d’arriver le dernier !)

Arrivée des premiers aux Bluniers vers 16h. Eon Mor, Ruzed Coz 2, Kanenn Mor tirent des bords par 5Bf en attendant Locmaria V qui avait pris la route des grandes oreilles.

Amarage aux bouées de la Chambre. Diner invité sur Ruzed Coz 2 avec les spécialités des îles de Glénan. (Omelette, truc arrangé, ect.)

 Le vent se calmant pour la nuit à la bouée à Saint Nicolas n’a malheureusement pas permis de gagner un sommeil réparateur: la houle traitresse a sévi toute la nuit à Saint Nicolas, et les marins n’ont dormi… que d’un œil, tant ils ont été secoués dans leur machine à laver flottante.

 Départ de St Nicolas vers 9h30, pour le tour de Penfret gentiment organisé par Ruzed Coz 2 puis direction 15° pour Concarneau. Mer lisse, voile à 1,5 – 2 Kts jusqu’à 5,500 milles de Concarneau pour Ruzed Coz 2 et Kanenn Mor, puis moteur à 13h40. Arrivé au ponton D visiteurs du port de plaisance de Concarneau vers 16h où les bières fraiches et autres collations nous attendaient à la terrasse de l’annexe concarnoise.

Une petite douche et un bon Apéro sur Eon Mor avant le diner à terre à notre deuxième annexe.

Enfin une nuit calme et réparatrice, petite balade à Concarneau pour y prendre le café matudinal dès potron minet en attendant l’embarquement de Maître Jacques à 10h sur Kanenn Mor.

Départ toutes voiles dehors avec une arrivée à Loctudy 12h45 sur ponton visiteur, déjeuné vite fait à bord de Kanen Mor. Eon Mor trouve son port d’attache hivernal et Philippe embarque sur Ruzed Coz 2.

Départ à 14h vers Kérity. Kanenn Mor prend de l’avance. Locmaria V casse son vit mulet, mais parvient sans assistance à Kérity. Retour par Pennarguer à 17h15 sur bouée.

L’histoire se terminant comme à chaque fois à notre annexe autour d’une chopinette…

Une bien belle escapade Octobrielle!

Rédaction commune : MG, GM, JPB.